Σε Fig.1 υπάρχει
ένας διακόπτης που διεγείρεται αναλόγως με το
ρεύμα που περνά μέσα από την αισθητήριο
αντίσταση R1, ο οποίος τροφοδοτείται από τάσεις
στην περιοχή 8 έως 16V. Η τιμή της R1 επιλέγεται έτσι
ώστε παράγει κατά προσέγγιση πτώση τάσης στα
άκρα της, 100 mV, για συγκεκριμένο ρεύμα που περνά
μέσα της. Το Fig.2 δείχνει πώς το πιο επάνω
κύκλωμα μπορεί να λειτουργήσει σαν αισθητήρας
καμένης λάμπας αυτοκινήτου , με αποτέλεσμα να
ανοίγει ο RL2, όταν καεί κάποια λάμπα. Η R συνδέεται
με καλώδιο σε σειρά με την καλωδίωση, για τον
έλεγχο καλής λειτουργίας, μέχρι τεσσάρων
λαμπτήρων.
In Fig.1 see a DC current – sensing switch, in
which the current is applied from an 8 to 16 Volt supply. The R1 value is chosen so that
it generates roughly 100 mV at the required trip current. In Fig. 2 shows how the above
circuit can be made to act as a car lamp – failure switch which turns on if any of the
monitored lamps burn out. R is wired in series with the wiring harness feed to a selected
‘’cluster” of up to four similarly rated lamps.
